Omnitek Perú ha conducido un camión pesado comercial impulsado por gas natural comprimido (GNC) a una altura récord de 4.814 metros (15.800 pies) sobre el Paso Alto de Ticlio en los Andes peruanos, que constituye el camino pavimentado más alto del mundo. El récord mundial de altura a bordo del vehículo concluyó una serie de pruebas llevadas adelante para aclarar algunos conceptos erróneos acerca de los motores de gas natural.

   El resultado de las pruebas produjo suficientes datos para demostrar que los motores diesel que se convierten para operar con gas natural tienen el poder suficiente para el transporte de cargas pesadas y pueden operar a gran altura, todo esto mientras posibilitan un bajo consumo de combustible y producen mucho menos contaminación que un camión diesel. En una prueba de conducción, el camión de la empresa láctea Leche Gloria completó la distancia de 326 kilómetros (203 millas) de Lima a Cañete y de regreso a Lima, cargado con 37.000 Kg. (81.600 libras), en 5 horas, y consumió solamente 118 metros cúbicos de gas a un costo de 164 soles (US$ 55), permitiendo un ahorro del 60% en el uso de diesel. Las pruebas fueron co-patrocinadas por Peruana de Gas Natural SAC (PGN), un proveedor de gas natural del Perú y Omnitek Partner. PGN también es un centro de conversión de gas natural autorizado de la compañía nortemericana Omnitek Engineering.

   El camión fabricado por International Truck and Engine Company y equipado con un motor DT530 de 275 CV (205 kW), había sido convertido de diesel a gas natural utilizando la tecnología Omnitek. A principios de mes otra prueba de conducción llevada a cabo con el mismo vehículo, propiedad de Leche Gloria, confirmó el poder de los motores y la capacidad de transporte de cargas pesadas. La prueba se realizó con la conducción del vehículo en una carretera empinada, conocida localmente como Pasamayo, cargado con un peso de 37.000 Kg.