A principios de año, Solaris Bus & Coach S.A. entregó la primera pre-serie Solaris Urbino 18 GNC a la compañía francesa de transporte público Régie autonome des transports Parisiens (RATP). Este fue el comienzo del contrato firmado en marzo de 2016 entre el productor polaco y el operador de transporte público en Francia. El presupuesto total del acuerdo marco ascendió a 20 millones de euros e incluyó la entrega de hasta 48 vehículos. RATP acaba de ordenar la primera parte que cubre 18 autobuses.

El moderno y ecológico Solaris Urbino 18 GNC, 18 de los cuales fue ordenado por un operador con sede en París, llegará a la capital francesa en mayo y junio de 2019. El valor de esta parte del contrato, que constituye el primer tramo del contrato, es de casi 8 millones de euros. Entre otras cosas, gracias a la implementación de este contrato, el número total de vehículos propulsados con gas natural comprimido en la flota de RATP ascenderá al 20%.

Los autobuses articulados de Solaris serán impulsados por motores dedicados a trabajar con GNC y cajas de cambio automáticas equipadas con el programa Eco. Esta configuración de la unidad de propulsión permitirá obtener importantes beneficios ecológicos al reducir significativamente la emisión de gases de escape nocivos a la atmósfera. Además, el compartimiento del motor y la llamada torre del motor se amortiguarán adicionalmente para aumentar la comodidad de los pasajeros que viajan en autobús, pero también para reducir el ruido emitido por el vehículo hacia el exterior. Cinco piezas de cilindros de almacenamiento de gas natural comprimido, con una capacidad de 340 litros cada una, se colocarán en el techo en la parte delantera del vehículo. Dicha cantidad de combustible acumulado, suponiendo una reserva que garantice el nivel mínimo de concentración de gas, permite conducir unos 400 km con un solo combustible.