¿QUÉ ES?      El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es la mezcla de gases condensables presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Se obtiene como resultado del proceso de refinación del petróleo y de plantas recuperadoras de gas natural. El mismo es inodoro e incoloro, pero se le adiciona un odorizante que le otorga un olor pestilente para posibilitar su identificación.   TIPOS DE GLP    Puede ser Butano, Propano o una mezcla de ambos. Butano: consiste en una mezcla de butano, butilenos y otros compuestos minoritarios (propano, pentanos, etc.). Puede tener un máximo de 50% de propano.   Propano: es una mezcla de propano, propileno y otros compuestos minoritarios (etano, butano, etc.). Puede tener hasta un máximo de 30% de butano.       ESTADO      A presión atmosférica y temperatura ambiente (1 atmósfera y 20°C), el gas licuado de petróleo se encuentra en estado gaseoso.    Para obtener líquido a presión atmosférica, la temperatura del butano debe ser inferior a -0,5°C y la del propano a -42,2°C. En cambio, para obtener líquido a temperatura ambiente, se debe someter al GLP a presión. Para el butano, la presión debe ser de más de 2 atmósferas. Para el propano, la presión debe ser de más de 8 atmósferas.    Un litro de líquido se transforma en 272,6 litros de gas para el propano y 237,8 litros de gas para el butano.   APLICACIONES VENTAJAS   Se utiliza comúnmente para:     Su fraccionamiento en garrafas (butano) y cilindros (propano);     Ventas industriales (propano);     Autoelevadores (propano);     Obtención de olefinas utilizadas para la producción de plásticos;     Combustible para automóviles (RON de 110);     Combustible de refinería;     Combustible doméstico     Su consumo ronda los 200 millones de toneladas anuales.     Es versátil, abundante y de fácil transporte debido a su capacidad de licuado, bastando para ello reducir la temperatura o aumentar moderadamente la presión. De esta forma, puede ser transportado en estado líquido y arder como un gas.     Asimismo, es considerado una energía limpia ya que su combustión no posee residuos de aire ni micropartículas.