29 de Noviembre de 2025. FPT, la marca de sistemas de propulsión del Grupo Iveco, presenta los resultados del desarrollo del motor F1C Multifuel, una innovación tecnológica concebida y probada en Brasil durante los últimos tres años. Compatible con etanol, gas natural y biometano, representa un avance significativo en la descarbonización del transporte urbano, ofreciendo flexibilidad de combustible, mayor autonomía y versatilidad operativa, con menores emisiones.
El proyecto refuerza el compromiso de FPT con la transición energética en Latinoamérica, destacando la apuesta de la marca por las energías renovables.
“El F1C Multifuel es un ejemplo concreto de cómo la ingeniería local contribuye a la estrategia global de descarbonización de FPT. Con una tecnología de implementación evolutiva, fiable y de bajo coste, este motor simboliza el equilibrio entre innovación y aplicabilidad, allanando el camino para nuevas plataformas de vehículos sostenibles”, afirma Carlos Tavares, presidente de FPT para Latinoamérica.
El concepto Multifuel fue diseñado para operar con múltiples combustibles, incorporando dos sistemas de inyección independientes: uno para líquidos (etanol) y otro para gases (gas natural y biometano). Esta configuración garantiza una mayor flexibilidad operativa y eficiencia energética, con un rendimiento equivalente al de la versión diésel, manteniendo al mismo tiempo los estándares de robustez y fiabilidad característicos de FPT, líder mundial en motores industriales de ciclo Otto.
“La tecnología ofrece una solución práctica y sostenible para aplicaciones donde la electrificación aún enfrenta desafíos técnicos o logísticos, ampliando las opciones de descarbonización de forma inmediata y asequible”, señala Alexandre Xavier, director de Ingeniería de FPT.
