3 de Diciembre de 2025. OG Clean Fuels planea transformar el mercado neerlandés de combustibles para el transporte reduciendo el precio nacional del Bio-GNC en surtidor de €1,85 a €1,49 por kilo a partir del 1 de enero de 2026. La compañía señala que no se trata de un descuento temporal, sino de un precio estable y a largo plazo que busca aportar previsibilidad en un mercado donde los costos del diésel siguen fluctuando.
Las empresas de transporte que firmen acuerdos plurianuales podrían obtener tarifas aún más bajas. La medida posiciona al Bio-GNC como una alternativa no solo más limpia, sino también más rentable que el diésel.
Según Johan Bloemsma, director general de OG Clean Fuels Países Bajos, la demanda de Bio-GNC está creciendo rápidamente en toda Europa. “Gracias a acuerdos de precios a largo plazo, ahora podemos ofrecer una tarifa competitiva y un costo total de propiedad estructuralmente inferior al del diésel”, afirmó. Grandes operadores como DHL Group y Amazon ya utilizan este combustible, con estaciones ubicadas directamente en sus instalaciones en Alemania.
OG Clean Fuels afirma que el momento de la reducción de precio es deliberado. Con la introducción del peaje para camiones en Países Bajos en julio de 2026, los próximos cambios en los impuestos al diésel y el ETS2 europeo previsto para encarecer los combustibles fósiles con el tiempo, la compañía sostiene que la presión financiera sobre el diésel ya no depende de si ocurrirá, sino de cuánto aumentará.
De cara al futuro, OG Clean Fuels enfatiza que ninguna fuente de energía por sí sola definirá el transporte. Además del Bio-GNC, la empresa está ampliando su oferta con HVO100, Bio-GNL, hidrógeno y puntos de carga eléctrica para ayudar a las flotas a construir estrategias de combustible más limpias y rentables.
