11 de Noviembre de 2023. A partir de 2025, el 50% del gas distribuido en Francia será renovable y orgánico, con el objetivo de alcanzar el 100% para 2033. La Asociación Francesa de Gas Natural para Vehículos (AFGNV) ha decidido reflejar esta realidad adoptando un nuevo nombre: France Mobilité Biogaz.
La transición al Bio-GNV, la versión renovable del gas natural vehicular, se está acelerando en el país. La tasa de incorporación de esta energía sustentable al consumo nacional de GNV aumentó del 17,6% a casi el 26%, entre 2021 y 2022. Mejor aún, alcanzó el 36% en su forma comprimida (Bio-GNC).
«El horizonte del sector ahora consiste en pasar rápidamente, antes de 10 años, al 100% de biometano, para ofrecer un combustible con un poder de descarbonización comparable al de la electricidad de origen francés». Esta ambición, confirmada por Erwan Cotard, contará con el apoyo de France Mobilité Biogaz, el nuevo nombre de la Asociación Francesa de Gas Natural para Vehículos, presentado en París por su presidente.
Con su nueva imagen, France Mobilité Biogaz se posiciona decididamente como “un componente necesario para la futura combinación de movilidad libre de carbono con electricidad, combustibles líquidos con bajas emisiones de carbono e hidrógeno”, insiste su titular.
El Panorama Bio-GNV 2022 describe un ecosistema en funcionamiento para descarbonizar la movilidad, en particular el transporte pesado. En sus formas comprimido y licuado (GNL y Bio-GNL), el año pasado se consumieron 4.118 GWh de GNC, distribuidos en más de 650 puntos de repostaje: 301 públicos y 350 privados.
