29 de Julio de 2026. El Transporte Urbano Comarcal de Pamplona, España, ha incorporado a su flota 16 nuevos autobuses híbridos con motor gas-eléctrico, propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO). Estos vehículos hacen uso de la instalación de suministro de gas natural para la flota de autobuses ubicada en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal.
Las 16 nuevas unidades son de la marca Scania modelo New City C 320: seis de ellas son articuladas, con 18 metros de longitud y 147 plazas (39 de ellas sentadas) y las otros diez son rígidas, con 12 metros de longitud y 92 plazas (24 de ellas sentadas).
Cabe recordar que en julio de 2022 ya se incorporaron los 13 primeros vehículos propulsados por GNC después de que la MCP aprobara en 2021 el II Plan de energías menos contaminantes del TUC para la progresiva sustitución de autobuses contaminantes. Posteriormente, se incorporaron a la flota más vehículos propulsados por GNC: seis en julio de 2023, seis en octubre de 2024, diez en julio de 2025 y seis más en diciembre de 2025.
Una vez concluido este proyecto, la totalidad de los residuos orgánicos servirán como base energética para mover las flotas de autobuses y camiones de residuos, antes de proceder a su compostaje con fines agrícolas.
Los 16 nuevos autobuses incorporados recientemente a la flota cuentan con motores de 250 kW (340 CV). Todos ellos disponen de equipos de purificación de aire y cuentan con videocámaras de seguridad. Los nuevos vehículos cuentan con doble rampa (manual + eléctrica) de acceso para sillas de ruedas.
La compra de estos vehículos corresponde al programa de renovación de flota aprobado de manera conjunta para 2026 y 2027, si bien se ha realizado un adelanto en los suministros sobre el calendario previsto. Cada autobús articulado ha supuesto un coste de 524.900 euros (sin IVA) y cada bus rígido ha tenido un coste de 394.400 euros (sin IVA), por lo que el total de la adquisición asciende a 7.093.400 euros (sin IVA).
