Gas Networks Ireland y Circle K abren dos nuevas estaciones públicas de GNC en Limerick y Dublín

Irlanda está dos pasos más cerca de la descarbonización del sector de transporte de vehículos pesados, con la tercera y cuarta estaciones de GNC de llenado rápido de acceso público del país.

6 de Septiembre de 2021. Irlanda está dos pasos más cerca de la descarbonización del sector de transporte de vehículos pesados, con la tercera y cuarta estaciones de gas natural comprimido (GNC) de llenado rápido de acceso público del país, ahora abiertas en la explanada de Circle K en Clonshaugh, en Dublín, y Ballysimon Road, en la ciudad de Limerick.

Ubicadas estratégicamente para abastecer rutas importantes, las instalaciones de vanguardia tienen la capacidad para llenar 50 camiones por día, y cada recarga no toma más de cinco minutos.

Las nuevas bocas de expendio permiten a los transportistas y operadores de flotas de la región cambiar su combustible de diésel a GNC hoy y, en última instancia, hacer la transición a gases renovables en red, incluidos biometano e hidrógeno, en el futuro.

Jonathan Diver, director senior de combustibles de Circle K, dijo: “Estamos muy contentos de presentar las últimas estaciones de GNC en Circle K Clonshaugh y Circle K Ballysimon Road, fortaleciendo aún más nuestra infraestructura de gas natural junto con nuestras instalaciones del puerto de Dublín y Cashel”.

Por su parte, el director de asuntos comerciales y corporativos de Gas Networks Ireland, Ian O’Flynn, señaló: “El sector del transporte comercial de Irlanda es uno de los más difíciles de descarbonizar, pero estamos en un viaje con transportistas y operadores de estaciones de servicio para reducir las emisiones a través del gas natural en la actualidad y el gas renovable en el futuro”.

Para ayudar a los operadores a realizar la transición a vehículos de GNC más limpios y asequibles, Gas Networks Ireland tiene un programa que ofrece subvenciones de hasta €5.000 para unidades nuevas, hasta un máximo de €60.000 por empresa.

El Departamento de Transporte también ha puesto en marcha un plan de subvenciones para la compra de vehículos pesados ​​con combustible alternativo de €3 millones, que cubrirá entre el 40% y el 60% de la diferencia de precio, con un máximo de 20 camiones o €500.000 disponibles para cualquier solicitante. Las subvenciones se pueden utilizar para la compra futura de unidades más sostenibles, incluidas eléctricas y de gas.

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