10 de Julio de 2022. El Consorcio Canadiense de Investigación e Innovación de Tránsito Urbano (CUTRIC) anunció la publicación de un informe de investigación que estudia una solución alternativa a los vehículos diésel con alto contenido de carbono. Este reporte explora una opción más limpia y económica utilizando gas natural renovable (RNG) como combustible para operar autobuses de gas natural comprimido (GNC).
El estudio “El gas natural renovable como solución complementaria a la descarbonización” revela la viabilidad del gas verde en cinco flotas de agencias de tránsito de América del Norte, incluidas Calgary Transit, Hamilton Street Railway, Riverside Transit Agency, TransLink y una más de California. Con la producción compensando tanto las emisiones del tubo de escape como las relacionadas con la actividad humana, el combustible renovable tiene el potencial de ser cero carbono y carbono negativo. “Descarbonizar la movilidad requerirá que la humanidad utilice muchas herramientas y soluciones diferentes para forjar el camino hacia un futuro de cero emisiones. Distintas tecnologías ofrecen diferentes tipos de beneficios. El gas natural renovable puede ser una de esas soluciones. Junto con los autobuses eléctricos a batería y los eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno, se ha demostrado que los buses alimentados con gas renovable ayudan a reducir las emisiones en general de los vehículos de tránsito”, dijo Josipa Petrunic, presidenta y directora ejecutiva de CUTRIC.
«El gas verde puede convertirse en una fuente sin explotar de ahorros inmediatos en emisiones de gases de efecto invernadero para las agencias de tránsito que ya dependen de los autobuses de GNC», aseguró Petrunic. “Es hora de tomar una mirada más seria a la tecnología como parte de un espectro de soluciones”.
Más información en www.usgasvehicles.com
