1 de Abril de 2026. Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (K-LINE) firmó un acuerdo para facilitar el suministro a largo plazo de Bio-GNL, combustible neutro en carbono, y comenzó a utilizarlo en sus buques de transporte de automóviles propulsados por GNL. Se espera que este convenio permita a K-LINE reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en aproximadamente 60.800 toneladas anuales.
El Bio-GNL es una alternativa al gas natural licuado (GNL) que se produce a partir de excrementos de ganado, residuos alimentarios y otros desechos orgánicos. Se ha confirmado que las emisiones de GEI de todo el ciclo de vida del producto, desde la fabricación hasta el consumo, son inferiores a las de los combustibles tradicionales, y puede utilizarse directamente en los buques propulsados por GNL existentes, lo que lo convierte en una opción muy útil. Aprovechando esta característica, K LINE prevé utilizarlo en sus barcos de transporte de automóviles impulsados por GNL.
El Bio-GNL que K LINE utiliza actualmente cuenta con la certificación ISCC-EU, lo que garantiza un grado de sostenibilidad que cumple con la Directiva de Energías Renovables (RED) de la Unión Europea. Al adoptar de forma proactiva combustibles con certificación internacional como este, K LINE contribuirá a la descarbonización de cadenas de suministro completas en colaboración con los propietarios de la carga y otras partes interesadas.
En su Visión Ambiental 2050 —Mares Azules para el Futuro—, K LINE se fijó el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de GEI en 2050. En consonancia con esto, ha estado trabajando para introducir y operar buques propulsados por GNL. El uso continuo de Bio-GNL es una de sus iniciativas clave para lograr este objetivo. K LINE seguirá trabajando intensamente en la descarbonización del sector del transporte marítimo, incluyendo el uso de combustibles neutros en carbono y combustibles de cero emisiones.
