26 de Mayo de 2024. Kenworth anunció que comenzará la producción de los modelos T680 y T880 especificados con el nuevo motor de gas natural Cummins X15N en el tercer trimestre de 2024.
El Cummins X15N, propulsado por gas natural comprimido (GNC), gas natural renovable (RNG) o gas natural licuado (GNL), es el primer motor de gas natural de 15 litros de la industria que ofrece potencia, autonomía y rendimiento similares a los del diésel, lo cual lo vuelve atractivo para operaciones de corta, media y larga distancia. El X15N produce entre 400 y 500 hp con hasta 1,850 lb.-ft. de torque y es compatible con las transmisiones Eaton Cummins Endurant y Allison.
«Estamos encantados de comenzar pronto la producción de camiones Kenworth con el motor de gas natural Cummins X15N», dijo Kevin Haygood, subdirector general de Ventas y Marketing de Kenworth. «Esta nueva oferta de motores será una excelente solución alternativa para los clientes que buscan reducir las emisiones en aplicaciones que requieren la potencia y el rendimiento a los que están acostumbrados con los motores diésel».
El Cummins X15N cumple con los estrictos requisitos de emisiones de la EPA y los estándares CARB 2024 Low NOx y presenta una mejora de hasta el 10% en la economía de combustible con respecto al motor de gas natural de 12 litros de Cummins con clasificación y ciclo de trabajo similares. Kenworth es el primer fabricante importante de camiones que ofrece un motor que cumple con los estándares de emisiones de NOx de CARB.
«Nos complace asociarnos con Kenworth y PACCAR para entregar los primeros camiones de la industria con este nuevo motor de gas natural de 15 litros», dijo José Samperio, vicepresidente y gerente general de Cummins para Norteamérica. «El X15N ofrece el rendimiento, la durabilidad y la potencia necesarios en una variedad de aplicaciones vocacionales y de servicio pesado y es una excelente alternativa para las flotas que buscan reducir significativamente su huella de carbono».
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