18 de Noviembre de 2023. MSC Cruceros confirmó el pedido de dos buques propulsados por gas natural licuado (GNL) al constructor naval francés Chantiers de l’Atlantique. Esto hace que las dos opciones de Clase Mundial se confirmen como pedidos en firme con una opción para un quinto barco. Las dos nuevas embarcaciones encargadas, actualmente denominadas World Class 3 y 4, se entregarán en 2026 y 2027.
MSC World Europa y MSC World America ya son los barcos más eficientes energéticamente de la industria con un desempeño significativamente mejor que el requisito del Índice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI) de la Organización Marítima Internacional (OMI), y los nuevos buques serán una evolución del estado de Prototipo de última generación de clase mundial con soluciones innovadoras para maximizar la eficiencia energética, con un uso extensivo de recuperación de calor y otras soluciones tecnológicas, que les permitirán tener una huella de carbono aún más reducida. Además, estarán preparados para una variedad de combustibles alternativos, incluido el metano bio y sintético y el metanol verde. También estarán equipados con motores de combustión interna de combustible dual de próxima generación con reducción de deslizamiento de metano.
Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, dijo: “Estamos orgullosos de continuar nuestra asociación de 20 años con los Chantiers de l’Atlantique, con quienes ya hemos construido 18 barcos y otro más en construcción. El World Class es un prototipo verdaderamente innovador y juntos estamos desarrollando algunos de los buques más avanzados del mundo. Estamos comprometidos a investigar e invertir en tecnologías ambientales futuras a medida que estén disponibles, para garantizar que continuamos avanzando en nuestro viaje de descarbonización para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050”.
Laurent Castaing, director general de Chantiers de l’Atlantique, añadió: “En un momento difícil para la industria de la construcción naval europea, MSC Cruceros ha demostrado su confianza en nuestras capacidades y destrezas con este pedido. Por ello, queremos expresar nuestro agradecimiento a MSC Cruceros por su confianza renovada en este momento crucial. Además, MSC Cruceros, siempre buscando reducir de forma rápida y significativa el impacto medioambiental de sus barcos, ha aceptado una importante prima de costes para mejorar la eficiencia energética de estos nuevos buques que, según el índice EEDI de la OMI, emitirán un 50% menos de CO2 que el punto de referencia de 2008 de la OMI”.
