22 de Julio de 2026. La Organización Europea de Transportistas por Carretera (OTRE) publicó su documento de posición a favor de una transición energética realista, basada en la complementariedad de las soluciones en lugar de su oposición. Si bien la electricidad está destinada a convertirse en la principal fuente de energía para el transporte por carretera en el futuro, aún nos encontramos al inicio de esta transformación. Las limitaciones económicas, tecnológicas y operativas exigen mantener una combinación energética diversificada durante todo el período de transición.
En un momento en que la SNBC3 (Estrategia Nacional Baja en Carbono 3) prioriza una trayectoria fuertemente orientada hacia la electrificación, OTRE reitera que los combustibles renovables y el biogás ya permiten reducir las emisiones en el sector y constituyen soluciones fácilmente disponibles para múltiples usos. Enfrentarlos a la electricidad sería un error; estas fuentes de energía son complementarias y contribuyen al mismo objetivo de descarbonización.
Ante la proximidad del próximo proyecto de ley de presupuesto, OTRE también expresa su preocupación por los riesgos de penalizar las fuentes de energía alternativas, en las que muchas empresas de transporte ya han invertido, mediante impuestos o regulaciones. Socavar estas soluciones no conduciría automáticamente a una transición hacia los vehículos eléctricos, sino que podría fomentar un retorno al diésel, contrario a los objetivos previstos.
Las empresas necesitan transparencia, estabilidad y neutralidad tecnológica para continuar invirtiendo en la descarbonización.
