Marcopolo pone a prueba su microbús propulsado por GNC y biometano

El desarrollo del vehículo implicó cuatro años de trabajo y destaca la continua inversión de Marcopolo en innovación y nuevas tecnologías.

22 de Junio de 2025. Volare, la unidad de negocio de Marcopolo dedicada a la fabricación de microbuses, pondrá a prueba su modelo Fly 10 GV, propulsado por gas natural comprimido (GNC) y biometano, en operaciones reales en Brasil.

El desarrollo del vehículo implicó cuatro años de trabajo y destaca la continua inversión de Marcopolo en innovación y nuevas tecnologías.

Mediante alianzas estratégicas, se diseñaron una plataforma y un sistema de propulsión con características que contribuyen a un transporte sostenible y eficiente.

El motor, desarrollado especialmente para aplicaciones de GNC y biometano, en cualquier proporción, garantiza una excelente relación potencia-rendimiento, lo que representa ahorros operativos y proporciona una reducción de hasta el 96% en las emisiones de material particulado y del 84% en las emisiones de gases de efecto invernadero.

El modelo cuenta con tres cilindros de combustible con capacidad para almacenar 360 litros, lo que representa una autonomía de hasta 450 kilómetros, según el uso.

El Volare, propulsado por GNC y biometano, cuenta con sistemas electrónicos que garantizan mayor seguridad y comodidad, como el control de tracción y estabilidad, y el bloqueo del vehículo con las puertas abiertas.

En las pruebas, los operadores de transporte urbano conocerán las ventajas que ofrece la tecnología dual-fuel (gas natural y biometano), como menores emisiones contaminantes, reducción de ruido y menores costos operativos por kilómetro recorrido.