1 de Diciembre de 2025. Axpo y el operador italiano de ferries GNV (Grupo MSC), con el apoyo de la Autoridad Marítima de Génova, han completado con éxito la primera operación de repostaje de Bio-GNL entre buques de Italia en el Puerto de Génova. Este importante paso en la transición energética de la industria naviera italiana refuerza el liderazgo de ambas compañías en combustibles marinos sostenibles.
La operación de repostaje entre buques implicó el repostaje del nuevo ferry de última generación GNV Virgo, el primer buque italiano ro-pax de larga distancia propulsado por gas natural licuado (GNL) que se utilizará en una ruta regular.
Producido a partir de residuos orgánicos, el Bio-GNL es una versión renovable del gas natural licuado. Con un impacto ambiental general mucho menor que el de los combustibles tradicionales, desempeña un papel importante en la transición energética. Al funcionar con Bio-GNL, en función de la disponibilidad de este combustible ecológico, el GNV Virgo, un buque de doble combustible, operará de acuerdo con los objetivos europeos de descarbonización, anticipando el objetivo a largo plazo de la UE de alcanzar la neutralidad en carbono para 2050.
Matteo Catani, director ejecutivo de GNV, declaró: “Este momento representa un verdadero punto de inflexión para GNV en la reducción del impacto ambiental de nuestra flota. La introducción del GNL en nuestras operaciones diarias no solo reduce significativamente las emisiones, sino que también nos permite adquirir experiencia práctica con las tecnologías que definirán el futuro del transporte marítimo europeo, lo que confirma nuestro compromiso con un transporte marítimo cada vez más sostenible y competitivo”.
