31 de Enero de 2026. GNV anunció la entrega, en el astillero Guangzhou Shipyard International (GSI) en China, del GNV Aurora, el segundo buque propulsado por gas natural licuado (GNL) de la flota de la compañía y el último de la primera serie de cuatro nuevos buques de última generación encargados al astillero chino.
El buque zarpará próximamente hacia el Mediterráneo y, una vez finalizados los últimos acondicionamientos, entrará en servicio a principios de abril, operando diariamente en el mercado nacional en la ruta Génova-Palermo.
Con un tonelaje bruto aproximado de 53.000 toneladas, una eslora de 218 metros, una manga de 29,60 metros y una velocidad máxima de crucero de 25 nudos, el GNV Aurora tendrá capacidad para más de 1.700 pasajeros en 426 camarotes y transportará hasta 2.780 metros lineales de carga.
Con el GNV Aurora, la compañía estrena una nueva imagen, con una hoja verde que simboliza la trayectoria de sostenibilidad emprendida en los últimos años, gracias en parte a la incorporación de nuevos buques a la flota, todos propulsados por GNL. La estilizada conexión eléctrica evoca el planchado en frío, una tecnología que reduce las emisiones en puerto.
Con esto concluye la primera fase del plan de renovación de la flota de la empresa, que incluyó la incorporación de cuatro buques de nueva generación, dos de ellos propulsados por GNL. Ya se ha confirmado un segundo pedido de cuatro buques adicionales, todos impulsados por gas licuado, con entregas programadas semestralmente a partir de finales de 2027.
