26 de Febrero de 2026. El volumen de ventas de camiones a gas de Volvo sigue creciendo a medida que cada vez más mercados adoptan combustibles alternativos que reducen significativamente las emisiones de CO2. La marca sueca alcanzó sus mejores cifras de ventas anuales de camiones a gas en 2025, gracias a productos de vanguardia y a un suministro y costes de combustible favorables.
Volvo Trucks ya ha entregado más de 10.000 camiones a gas en todo el mundo desde el lanzamiento de esta tecnología en 2018. Hasta la fecha, el Reino Unido es el mayor mercado de Volvo, seguido de Alemania, Suecia, Países Bajos, Noruega y Francia. India y Latinoamérica, donde los volúmenes aumentan constantemente, se encuentran entre los mercados emergentes para los vehículos a gas.
Los motores de gas de Volvo, disponibles en las gamas Volvo FM, FH y FH Aero, son totalmente compatibles con el gas natural licuado (GNL) o el Bio-GNL, un gas no fósil derivado de residuos orgánicos que sustituye al GNL.
«La tecnología de motores de gas de Volvo es una solución de vanguardia en términos de potencia, par motor, capacidad de respuesta y eficiencia de combustible. Nuestros clientes también valoran el rendimiento, la maniobrabilidad y la comodidad general de nuestros camiones a gas», afirma Jan Hjelmgren, director de Producto de Volvo Trucks. «Vemos el considerable potencial de los camiones a gas como un paso importante hacia el transporte de cero emisiones», agregó.
Los camiones a gas de Volvo pueden recorrer hasta 1.000 kilómetros con un solo depósito de combustible. Esto los convierte en la opción ideal para operaciones de distribución regional y de larga distancia. En un momento en que los operadores y compradores de servicios de transporte buscan opciones más sostenibles, representan una alternativa práctica a otras soluciones de bajas emisiones.
En varios países, ya existe una amplia red de estaciones de servicio y el acceso al Bio-GNL se está expandiendo rápidamente. En Alemania, Noruega, Finlandia y Suecia, por ejemplo, todas las estaciones ofrecen este combustible. De este modo, muchos usuarios pueden reducir sus emisiones de CO2 hasta en un 100% (del pozo a la rueda). En mercados donde existen incentivos fiscales y apoyo gubernamental para combustibles renovables y la reducción de emisiones, el Bio-GNL es una alternativa cada vez más rentable.
La avanzada tecnología empleada en los motores de gas de Volvo se basa en su aclamado sistema de propulsión D13. Ofrece un rendimiento similar al de una solución diésel, a la vez que reduce significativamente las emisiones de CO2.
