27 de Enero de 2022. El operador de transporte público más grande de Estonia, Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT), que brinda servicios en la capital, ha pedido 20 autobuses Urbino 12 y 30 Urbino 18 GNC a Solaris. Tallinn ha decidido así ejercer la opción prevista en el contrato celebrado en julio de 2021, en virtud del cual ya se habían comprado 100 vehículos de este tipo. Las entregas están previstas para septiembre de 2022 y, una vez finalizadas, un total de 350 unidades Solaris a gas circularán por las calles de la ciudad.
«Por supuesto, es de nuestro interés común que el transporte público en Tallin sea respetuoso con el medio ambiente, cómodo y seguro. Por lo tanto, hace dos años decidimos invertir en autobuses a gas y dos años después, la flota de TLT se renovó con 350 vehículos ecológicos. Podremos reducir las emisiones de CO2 en 25.000 toneladas por año, lo que es comparable a las emisiones anuales de dióxido de carbono de 7.000 turismos con motores de combustión interna. Esto es especialmente significativo porque en 2023 Tallin se convertirá en la Capital Verde de Europa», dijo el alcalde de Tallin, Andrey Novikov.
«Al adquirir otros 50 buses a gas Solaris bajo el acuerdo de opción, lograremos nuestra meta de renovar el 70% de la flota. Para fines de este año, reemplazaremos las unidades de la vieja generación con otras nuevas, ecológicas y modernas que satisfagan las expectativas de los pasajeros y que también sean convenientes para las personas con discapacidad. Esto es especialmente importante para nosotros porque este mes de mayo marca el centenario del tráfico de autobuses de Tallin y los nuevos vehículos verdes marcarán el comienzo de una nueva historia del transporte público, que es especialmente relevante en el contexto de la capital verde de Europa», explicó Deniss Boroditš, presidente de la junta directiva de TLT.
Los buses del nuevo pedido, independientemente de su longitud, estarán equipados con un motor de 235 kW adaptado para utilizar gas natural comprimido (GNC) como combustible. Una función adicional de arranque en frío facilitará el arranque del motor a temperaturas muy bajas. Los tanques de almacenamiento de GNC se colocarán en el techo en la parte delantera del autobús. En los vehículos de 12 metros, los depósitos tendrán una capacidad total de 1.575 litros, mientras que en los articulados contarán con 1.875 litros.
