10 de Abril de 2022. Wärtsilä brindará soporte técnico a través de un acuerdo de servicio a largo plazo para su amplia gama de soluciones instaladas en el último buque RoPax de Brittany Ferries, el ‘Salamanca’. El acuerdo de 10 años se firmó en diciembre de 2021. El ferry se inauguró el 25 de marzo y realizó su primer viaje comercial desde Portsmouth, Reino Unido, a Bilbao, España, el 27 de marzo.
El ‘Salamanca’ es el primer ferry de pasajeros alimentado con gas natural licuado (GNL) que opera desde el Reino Unido. Los motores Wärtsilä multicombustible de la embarcación también están adaptados para utilizar combustibles aún más limpios, como el sintético o el biometano, cuando estén disponibles.
“Tenemos la responsabilidad de operar con la mayor eficiencia ambiental posible y la elección de la propulsión alimentada con GNL está en línea con este compromiso”, dice Arnaud Le Poulichet, director de Ingeniería y Mantenimiento de Brittany Ferries. “El soporte técnico avanzado proporcionado por Wärtsilä optimizará el rendimiento operativo del barco, elevando así aún más su nivel de sostenibilidad”.
El amplio alcance del acuerdo de servicio incluye soporte operativo remoto y la exclusiva solución de mantenimiento predictivo digital Expert Insight de Wärtsilä. Expert Insight combina técnicas de inteligencia artificial (IA) y diagnósticos avanzados con la experiencia de OEM de la empresa para identificar el comportamiento anómalo de equipos o sistemas. Identifica y destaca de manera proactiva las fallas potenciales, lo que permite tomar las medidas apropiadas, garantizando un tiempo de actividad óptimo.
El convenio también contempla una planificación de mantenimiento a largo plazo que hace hincapié en un presupuesto totalmente controlado y optimizado, con soporte técnico y operativo las 24 horas proporcionado por los centros de experiencia de Wärtsilä.
El ‘Salamanca’ se construyó en las instalaciones de China Merchants Jinling Shipyard (CMJL) en China. Cuenta con dos motores principales de combustible dual Wärtsilä 46DF y tres motores auxiliares de combustible dual Wärtsilä 20DF con unidades de válvula de gas. Wärtsilä también ha suministrado dos sistemas de control, suministro y almacenamiento de combustible LGNPac, dos propulsores de túnel, dos ejes de cola, los sellos de bocina, un sistema de gestión de agua de lastre Wärtsilä Aquarius y el sistema de navegación integrado Nacos Platinum.
