Blue Energy Motors abre la primera planta de camiones de GNL de la India

Blue Energy Motors inauguró la primera planta de fabricación de camiones ecológicos alimentados con gas natural licuado de la India en Chakan, Pune.

2 de Septiembre de 2022. Blue Energy Motors inauguró la primera planta de fabricación de camiones ecológicos alimentados con gas natural licuado (GNL) de la India en Chakan, Pune. La instalación fue inaugurada por Nitin Gadkari, ministro de Transporte por Carretera y Autopistas de la Unión.

Blue Energy Motors, que tiene como objetivo revolucionar la industria del transporte por carretera en la India mediante la fabricación de camiones de energía limpia y emisiones casi nulas, lanzará vehículos pesados ​​​​de largo recorrido alimentados con GNL. La compañía ha firmado un acuerdo con FPT Industrial, la marca global de tren motriz del Grupo Iveco, Italia, para presentar las primeras unidades de gas licuado propulsadas ​​por motores FPT Industrial que cumplen con la norma BS VI. La entrada en el mercado comenzará con el camión 5528 4×2 como primer modelo.

Según Blue Energy Motors, sus “vehículos han sido diseñados y probados de acuerdo con los exigentes ciclos de trabajo de la industria del transporte de la India. Propulsados ​​por motores de FPT Industrial que generan un alto par, no solo ofrecen el mejor TCO de su clase, sino que también bridan una comodidad de conducción y una seguridad inigualables para los conductores en trayectos largos”.

El motor de FPT Industrial es uno de los motores de gas natural más potentes y compatible con GNC, GNL y biometano. Utiliza combustión estequiométrica multipunto para asegurar el mejor consumo de combustible de su clase y un ruido más bajo que los diésel.

Nitin Gadkari dijo: “Es un placer y un orgullo lanzar el primer camión de GNL del país. Este es el combustible para el futuro. Es rentable y un factor de cambio para el sector del transporte. Es una gran alternativa a la gasolina y al diésel en un momento en el que importamos tanto. Con el GNL, habrá ahorros y reduciremos nuestro costo logístico en un 16% y lo bajaremos aún más al 10%, que es nuestro objetivo. Estamos produciendo GNL y GNC a partir de biomasa en Maharashtra, Punjab y Haryana. El biocombustible es el futuro y tenemos un enorme potencial de exportación. Es esencial para la economía. Las perspectivas para la industria son excelentes y estoy entusiasmado con el futuro, a medida que avanzamos hacia la reducción de la contaminación”.

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