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Società Estense Servizi Ambientali (S.E.S.A.) ha confiado en Scania para la compra de dos barredoras propulsadas por biometano.

Food Express, Inc. ha comenzado a operar un camión Clase 8 equipado con un Cummins X15N, el motor muy esperado que estará disponible comercialmente en 2024.

La conversión y suministro del primer camión propulsado por GNC y diésel, conocido como Tecfuel, marca el inicio del suministro del combustible menos contaminante para el transporte de carga por carretera en el estado.

Refuels N.V. anunció que el proyecto Hydrogen Aggregated UK Logistics ha recibido una financiación de más de 30 millones de libras esterlinas del Departamento de Transporte e Innovación del Reino Unido.

El Fondo de Inclusión Social Energético ha superado el financiamiento de más de 100 mil conversiones a gas natural vehicular , a través de su programas Ahorro GNV.

Se estima que una cuarta parte de las unidades utilizadas para el transporte público del país son propulsadas por gas renovable.

Westport Fuel Systems Inc. ha anunciado la finalización con éxito de una demostración de transporte pesado con su camión prototipo equipado con el sistema de combustible H2 HPDI™ que transporta un remolque refrigerado en Madrid.

Irlanda tiene potencial para una industria de biometano, que reemplazaría más de una cuarta parte del gas natural en la red.

La empresa energética nórdica Gasum continúa ampliando la infraestructura de gas en el país con la apertura de una nueva estación de servicio en Södertälje.

Waitrose es el primer minorista del Reino Unido que utiliza gas natural renovable para impulsar tractores en su granja, en una medida líder en la industria.