Deltatome adquiere camión a GNC decorado con los colores de la película Scarface

Este camión combina el diseño moderno del S-Way, la nostalgia de esta película de 1983 y el respeto por el medio ambiente.

2 de Julio de 2023. La empresa de transporte Deltatome, ubicada en Saint-Quentin-Fallavier, cerca de Lyon, opera en el transporte frigorífico de alimentos y productos farmacéuticos, textiles y la entrega urgente, contando con un equipo de 46 personas y una flota de 35 vehículos.

Hedi Amara, presidente de la compañía, se convenció rápidamente de la importancia de reducir el impacto medioambiental del transporte de mercancías por carretera. Por lo tanto, eligió el biogás, confiando en toda la gama Iveco, desde el Daily hasta el S-Way, pasando por el Eurocargo. “Hoy, la mitad de nuestra flota funciona con biogás y esta proporción crecerá en los próximos años. Gracias a estos vehículos, nos involucramos de lleno en la transición energética de nuestro sector y estamos creando alianzas reales con nuestros clientes sensibles al medio ambiente”, explicó Amara.

Gracias a su inversión en unidades de biogás, el transportista ha desarrollado fuertemente su actividad en la región de Auvergne-Rhône-Alpes, con sus numerosas zonas de bajas emisiones (Lyon, Grenoble, Haute-Savoie, etc.). Deltatome también fue la transportadora con más kilómetros recorridos utilizando biogás para Amazon, que la eligió “Scale Champion” por su compromiso con la sustitución de combustibles fósiles, en el marco de los Premios a la Flota Sostenible organizados por la corporación estadounidense de comercio electrónico el pasado mes de octubre.

Y para combinar esta pasión por los camiones y sus convicciones medioambientales, Hedi Amara fue aún más lejos con su primer vehículo decorado, un Iveco S-Way CNG pintado con los colores de la película Scarface. Este camión combina el diseño moderno del S-Way, la nostalgia de esta película de 1983 y el respeto por el medio ambiente.

Los vehículos que funcionan con Bio-GNC entran en la categoría Crit’Air 1, lo que garantiza a los transportistas un acceso sin restricciones a las ZFE donde operan. Reducen significativamente las emisiones de CO2 y contaminantes locales, como el dióxido de nitrógeno y las partículas finas, en comparación con una unidad diésel de última generación, manteniendo las mismas prestaciones.

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