El desarrollo del GNC podría ahorrar 20 millones de litros de gasolina al año en Irán

El uso del GNC reduciría significativamente la necesidad de importaciones de gasolina y abordaría los desafíos energéticos.

29 de Diciembre de 2024. La expansión del uso del gas natural comprimido (GNC) en Irán podría ahorrar 20 millones de litros de gasolina anuales en tres años, según Ali Mahmoudian, director de la Asociación Nacional de Combustibles Alternativos y Servicios Relacionados.

En su intervención durante la conferencia nacional “Prosperidad verde: innovaciones energéticas y transporte limpio”, Mahmoudian destacó que aumentar el uso del GNC reduciría significativamente la necesidad de importaciones de gasolina y abordaría los desafíos energéticos.

“El GNC representa actualmente el 17% de la combinación de combustibles del país, lo que es inadecuado para una nación productora de gas natural con la capacidad de infraestructura para suministrar 50 millones de metros cúbicos diarios”, dijo Mahmoudian.

Señaló que, si bien 2.500 estaciones de servicio están conectadas a la red nacional de gas, una hazaña sin igual a nivel mundial, la expansión se ha estancado debido a barreras no resueltas. Mahmoudian señaló que, durante la década de 2000, cuando aumentó la demanda de gasolina, la industria del GNC desempeñó un papel crucial en la estabilización de los suministros de combustible. Sin embargo, el sector ahora enfrenta obstáculos, incluidas políticas fiscales, restricciones comerciales y compromisos gubernamentales incumplidos.

Advirtió sobre una inminente crisis de combustible y proyectó un déficit diario de gasolina de 150 millones de litros para 2031 a menos que se tomen medidas correctivas.

“Irán es rico en recursos, pero pobre en gobernanza energética”, dijo Mahmoudian, destacando la subutilización de sus vastas reservas de energía subterráneas. Criticó el presupuesto propuesto para 2025, que asigna más del 70% de los fondos a gastos corrientes en lugar de infraestructura, educación o investigación, áreas priorizadas por naciones como Singapur, Corea del Sur y Japón.

Mahmoudian instó a los responsables políticos a invertir en el desarrollo del GNC, enfatizando su potencial para frenar las importaciones de gasolina y brindar beneficios económicos y ambientales a largo plazo.

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