6 de Agosto de 2025. El Mein Schiff Relax, el primer buque de la clase InTUItion de TUI Cruises, lideró el primer suministro de Bio-GNL a un buque desde una barcaza en el Puerto de Barcelona. La operación tuvo lugar el 26 de julio de 2025, cuando la barcaza Haugesund Knutsen, de Knutsen Scale Gas y fletada por Shell, suministró 1875 m3 de Bio-GNL desde la planta de regasificación operada por Enagás en el puerto.
El Bio-GNL está considerado un combustible sostenible por la Comisión Europea debido a su proceso de producción a partir de residuos orgánicos. El aprovechamiento de estos residuos permite una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de entre un 70% y un 100%, dependiendo del origen de la materia orgánica, a lo largo del ciclo de producción y consumo. En la práctica, este proceso de economía circular descarboniza las operaciones de los buques, en este caso el crucero Mein Schiff Relax, de acuerdo con los compromisos de descarbonización establecidos por la Directiva Marítima FuelEU.
El Bio-GNL tiene las mismas características que el GNL fósil, por lo que puede ser utilizado por cualquier buque equipado para operar con GNL, como los cruceros más modernos que operan en el Puerto de Barcelona, que se abastecen regularmente con GNL; concretamente, el 23% de las escalas registradas en 2024. La transición de un combustible como el GNL fósil, que reduce las emisiones de dióxido de carbono en un 20% en comparación con los combustibles tradicionales, a un combustible sostenible como el Bio-GNL representa un importante salto cualitativo en el proceso de transición energética y en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte de mercancías, especialmente en el transporte marítimo.
