26 de Mayo de 2026. ReFuels N.V. comenzará el 1 de junio la construcción de una nueva estación de servicio de acceso público en Swindon, al suroeste de Inglaterra. Esta instalación, estratégicamente ubicada, proporcionará combustible limpio de producción nacional a los transportistas como alternativa al diésel importado, en el corredor de alta demanda entre Londres, el sur de Gales y la región de Midlands.
La nueva boca de expendio será propiedad de CNG Fuels y estará operada por esta misma empresa, y se prevé que esté terminada durante el primer trimestre de 2027. Con acceso directo a la autopista M4, se encuentra cerca de importantes centros de distribución y flujos de transporte de mercancías. La estación de Swindon, junto con la instalación de CNG Fuels en Magor, actualmente en construcción en el sur de Gales, proporciona una infraestructura esencial de combustible limpio para una logística baja en carbono en una de las rutas de transporte más transitadas del Reino Unido.
“Europa y el Reino Unido están abordando cada vez más la resiliencia energética mediante la transición hacia mercados menos volátiles de combustibles fósiles a nivel mundial. ReFuels tiene una estrategia clara de expansión de la red de estaciones de GNC para permitir a los operadores logísticos reducir las emisiones y los costos de combustible, a la vez que disminuye su dependencia del diésel. Swindon y Magor son los siguientes pasos de esta estrategia, brindando a los operadores de flotas acceso a una fuente de energía nacional y estable. Esto creará un corredor de combustible limpio que respalda la rápida descarbonización del transporte de mercancías por carretera a lo largo de la M4 y hacia la región de Midlands. Observamos una creciente demanda de biometano a medida que las flotas adoptan la nueva generación de camiones de gas 6×2 de mayor tamaño, lo que abre un mercado potencial significativamente mayor”, afirmó Philip Fjeld, CEO y cofundador de ReFuels.
La estación de Swindon podrá repostar 12 vehículos pesados simultáneamente cuando esté en pleno funcionamiento, lo que permitirá que más de 800 camiones carguen diariamente y proporcionará una capacidad anual de más de 30 millones de kilogramos de Bio-GNC 100% renovable.
