2 de Abril de 2026. AquaChile, Lipigas y Transportes GLA sellaron un acuerdo para incorporar Bio-GNL en el transporte de salmón, iniciativa que permitirá avanzar hacia una logística de menor impacto ambiental en la industria salmonicultora.
El anuncio se realizó en el marco de AquaSur 2026, donde las compañías confirmaron que comenzarán a utilizar Bio-GNL como combustible en los camiones que trasladan productos de AquaChile, consolidando un nuevo paso en la transición hacia combustibles más sostenibles en el transporte de carga.
La iniciativa da continuidad al trabajo conjunto que las tres empresas vienen desarrollando para reducir las emisiones en sus operaciones logísticas. A comienzos de 2025, AquaChile inició junto a Lipigas y Transportes GLA la operación de una nueva flota de camiones a GNL para el traslado de sus productos. Con este acuerdo, se avanzará ahora hacia el uso de Bio-GNL, una alternativa 100% renovable y carbono neutral, compatible con la infraestructura y los equipos que actualmente operan con gas natural licuado.
El Bio-GNL utilizado en esta operación es producido por Lipigas en su planta inaugurada en noviembre de 2025 en la región del Ñuble, la primera instalación de este tipo en Latinoamérica. En esta planta se genera gas natural licuado renovable mediante un proceso de purificación y enfriamiento de biogás proveniente de desechos agrícolas, integrando un modelo de economía circular que contribuye a la descarbonización del transporte pesado.
Según cifras de la compañía, en una flota de 270 camiones, el uso de Bio-GNL permite evitar más de 35.500 toneladas de CO2 al año, además de reducir en 96% las emisiones de material particulado, disminuir en 85% los óxidos de nitrógeno y azufre, y bajar hasta en 50% las emisiones acústicas. Estos beneficios equivalen a retirar más de 6.000 automóviles de circulación o a plantar 38.000 árboles.
El combustible estará disponible en la red de estaciones de servicio para camiones a GNL de Lipigas, infraestructura que desde 2021 conecta Chile y Perú entre Lima y Puerto Montt, conformando un corredor verde que facilita operaciones logísticas de menor impacto Ambiental.
