16 de Abril de 2026. Ashok Leyland ha lanzado en India versiones de combustible dual (GNC y gasolina) de sus vehículos comerciales ligeros Dost y Dost+ XL. Estos modelos permiten cambiar fácilmente entre GNC y gasolina, lo que, según el fabricante, resuelve la preocupación por la autonomía entre los operadores que no siempre tienen acceso a estaciones de repostaje de GNC en sus rutas.
El Dost de combustible dual ofrece una capacidad de carga útil de 1.218 kg y una autonomía de 400 km, gracias a un depósito de GNC de 120 litros y un depósito auxiliar de gasolina de 5 litros. El Dost+ XL tiene una capacidad de carga útil de 1.410 kg con un depósito de GNC de 148 litros y un depósito de gasolina de 5 litros, lo que amplía su autonomía a 500 km. El precio base es de 820.000 rupias indias (8.820 dólares estadounidenses) para el Dost y de 875.000 rupias indias (9.412 dólares estadounidenses) para el Dost+ XL.
Amandeep Singh, presidente de LCV, IO, Defensa y Soluciones de Energía en Ashok Leyland, declaró: “Estos vehículos permiten a los operadores conducir en modo GNC, más limpio y ecológico, y cambiar a gasolina como combustible de reserva cuando sea necesario, lo que garantiza menores costes operativos y una reducción de las emisiones”.
Ashok Leyland indicó que la gama de combustible dual está dirigida a operadores logísticos urbanos y semiurbanos, empresas de reparto de última milla y pequeñas compañías en toda la India.
