31 de Julio de 2026. Iveco Bus participará en Lat.Bus 2026 presentando el chasis BUS 170G21, impulsado a gas natural comprimido (GNC) y biometano, y ampliando el debate para acelerar la transición energética en América Latina.
La estrategia multienergética global de Iveco Bus ofrece a los operadores diferentes soluciones de propulsión de acuerdo con las necesidades de cada misión.
En América Latina, el gas natural y, principalmente, el biometano representan una oportunidad concreta para acelerar esta transformación. Se trata de combustibles que permiten una reducción significativa de las emisiones, menores niveles de ruido y un desempeño equivalente al diésel, utilizando una infraestructura de abastecimiento ya disponible en numerosas ciudades de la región. Además, ofrecen una alternativa económicamente viable para los operadores que buscan reducir su impacto ambiental sin comprometer la eficiencia operativa.
«La descarbonización debe construirse de manera responsable. Nuestra estrategia de diversidad tecnológica ofrece soluciones capaces de reducir las emisiones sin dejar de lado la viabilidad económica, la infraestructura disponible y las necesidades operativas de los clientes», afirma Mauricio Yamamoto, Head de Iveco Bus para América Latina. «En América Latina, el gas natural y el biometano reúnen estas características, con el potencial de desempeñar un papel relevante en la transformación de la movilidad urbana».
Uno de los principales beneficios del BUS 170G21 es la reducción de hasta un 95% de las emisiones de material particulado cuando se abastece con biometano, contribuyendo directamente a mejorar la calidad del aire en los centros urbanos.
Está equipado con el motor FPT N60 NG de ciclo Otto, que fue desarrollado específicamente para aplicaciones a gas. Con 210 CV de potencia y un torque de 760 Nm, ofrece un desempeño equivalente al diésel y una autonomía de hasta 350 kilómetros, según la configuración de los cilindros de almacenamiento, además de proporcionar bajos niveles de ruido durante la operación.
