11 de Agosto de 2026. Scania y Caio presentaron en Lat.Bus 2026 el K 280 4×2 gMillennium, un autobús de 13 metros que puede operar con gas natural o biometano y que busca abrir una nueva ruta hacia la descarbonización del transporte público.
El modelo tiene capacidad para 88 pasajeros, una longitud de 13 metros y una autonomía estimada de entre 300 y 350 kilómetros. Su configuración está orientada a servicios urbanos, sistemas BRT e incluso aplicaciones intermunicipales.
Uno de los principales atractivos del lanzamiento será comprobar el desempeño del autobús en condiciones reales de operación.
La unidad destinada a São Paulo se encuentra en las etapas finales del proceso de homologación solicitado por SPTrans, organismo responsable de la gestión del transporte público de la ciudad. Una vez concluido este procedimiento, Scania prevé iniciar demostraciones en un itinerario real a partir de septiembre.
“Este autobús llega en un momento importante para la descarbonización del transporte público urbano”, señaló Mauricio Lucena, gerente de Ventas de Soluciones para Movilidad de Scania Operações Comerciais Brasil.
La estrategia de la compañía contempla sumar el gas natural y el biometano a otras tecnologías que ya avanzan en el transporte brasileño, como los autobuses diésel Euro 6 y las unidades eléctricas.
