4 de Noviembre de 2026. ReFuels N.V., uno de los principales proveedores europeos de biometano renovable (Bio-GNC) destinado a la descarbonización de vehículos pesados, ha inaugurado una nueva estación de repostaje de acceso público, ubicada estratégicamente cerca de la autopista M4 en Magor, Gales del Sur.
La nueva estación, propiedad de CNG Fuels —empresa que también se encarga de su gestión— ofrece un acceso cómodo a uno de los corredores de transporte de mercancías más importantes del Reino Unido, el cual conecta Londres, Gales del Sur y la región de los Midlands. Las instalaciones se encuentran, además, cerca del puerto de Newport, de dos aeropuertos internacionales y de centros de distribución operados por grandes empresas logísticas, entre ellas Tesco y AB InBev.
“La estación de Magor refuerza la red de CNG Fuels a lo largo de un corredor de transporte fundamental en el Reino Unido, brindando a los operadores de flotas un mayor acceso a una alternativa al diésel importado que resulta más económica, genera menos emisiones de carbono y se produce a nivel regional. Las flotas solo realizarán una transición a gran escala si existe la infraestructura necesaria; nuestra continua expansión de la red hace que este cambio sea cada vez más sencillo”, afirmó Philip Fjeld, director ejecutivo y cofundador de ReFuels.
“En el primer semestre de 2027, la estación de Magor se verá complementada por una nueva instalación en Swindon, lo que permitirá un transporte fluido entre Londres y el sur de los Midlands y Gales, a medida que ampliamos nuestra capacidad para dar soporte a un número creciente de operadores que están adaptando sus flotas al biometano renovable”.
La estación de Magor permite repostar a 12 camiones de forma simultánea a pleno rendimiento, lo que posibilita el repostaje de más de 800 vehículos al día y el suministro de más de 30 millones de kilogramos de Bio-GNC al año.
Con la incorporación de Magor, CNG Fuels opera ya 17 estaciones de Bio-GNC de acceso público en todo el Reino Unido, con capacidad para atender a más de 12.000 vehículos pesados al día. La compañía continúa con su despliegue —impulsado por la demanda— de estaciones de alta capacidad y soluciones móviles de repostaje, con el objetivo de alcanzar una capacidad de red que permita atender a más de 20.000 vehículos pesados diarios para finales de 2028.
