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ReFuels N.V. anuncia que Scania UK ha lanzado un nuevo camión a gas natural comprimido (GNC) de tres ejes (6x2), aumentando significativamente el mercado al que se dirige.

En la práctica, sólo son elegibles los turismos (M1) que cumplan la norma Euro 4 o superior. El importe de la ayuda asignada es de €400 para un kit de GLP y de €800 para un kit de GNC.

Las flotas de California alimentadas con Bio-GNC alcanzaron la negatividad de carbono en sus operaciones de transporte el año pasado durante el cuarto año consecutivo.

A la fecha, son 7.578 camiones que utilizan GNC como combustible en el país, de los cuales el FISE ha financiado la conversión, ya sea por cambio de motor, dual fuel u overhaul, de 530 vehículos pesados.

Dangote Cement plc, ha revelado acuerdos para que miles de camiones de reparto de la compañía funcionen con GNC de acuerdo con la agenda del Gobierno Federal de Nigeria.

Con la creación de EVA, Grupo HAM y Limagas refuerzan su presencia en Perú, desarrollando una importante estrategia de crecimiento y aprovechando las posibilidades que ofrece el país.

Es una solución viable y atractiva para quienes buscan ahorrar dinero en el transporte, reducir su impacto ambiental y contribuir a un desarrollo más sostenible.

La estación, que funciona como modelo de transporte sostenible, surgió de la asociación entre Gasum y Scania.

Kenworth anunció que comenzará la producción de los modelos T680 y T880 especificados con el nuevo motor de gas natural Cummins X15N en el tercer trimestre de 2024.

Cristian Signoretto es director de la cartera global de gas y GNL y director adjunto de operaciones de Recursos Naturales de Eni, y forma parte del consejo de administración de Eurogas desde 2019.