El presidente de Iveco en América Latina, Márcio Querichelli, y el presidente de Iveco Group en Argentina, Santos Doncel Jones, presentaron su plan de inversiones para desarrollar camiones pesados y autobuses a GNC en el país.
Los autobuses urbanos en Tallin, Estonia, funcionan con Bio-GNC impulsados por la tecnología de mejora de biogás de Bright y encargados por la empresa de energía Bioforce OU.
La Dirección General de EGO renovó e inauguró la instalación de abastecimiento de gas natural para autobuses de GNC ubicada en la 5ª Dirección Regional de la Rama de Operación de Autobuses en Sincan, Turquía.
Snam4Mobility, CuboGas y HRS han firmado un memorando de entendimiento destinado a lanzar una asociación marco para acelerar el desarrollo de soluciones eficientes de movilidad de hidrógeno para el mercado de la Unión Europea.
Bolloré Logistics India está desplegando una flota de camiones que funcionan con gas natural comprimido en sus instalaciones en Mumbai, Bangalore y Chennai.
New Flyer of America Inc. ha recibido nuevos pedidos de 41 autobuses del Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego, Estados Unidos, con opciones para hasta 432 vehículos adicionales.
Especialistas del Centro de Investigación y Desarrollo de Kamaz y Nefaz PTC, filial de la empresa en Bashkiria, desarrollaron y fabricaron el prototipo de un autobús extra grande Kamaz-6299 que funciona con GNC.
El gobierno del estado brasileño de Mato Grosso, a través de la agencia estatal de desarrollo Desenvolve MT, lanzó un programa de financiamiento para incentivar el uso de gas natural comprimido.
BWG Foods anunció una importante inversión de 2 millones de euros en su flota de entrega con bajas emisiones de carbono, mediante la incorporación de diez nuevos vehículos pesados que funcionan con biometano.
Esta adquisición permite a la compañía de energía alternativa fortalecer su posición en el mercado y ampliar su creciente infraestructura de carga para vehículos libres de combustibles fósiles en Europa.
