NGVAmerica y RNG Coalition anunciaron que el 69% de todo el combustible en carretera utilizado en vehículos a gas natural en el año calendario 2022 fue gas natural renovable.
En las últimas semanas, el escenario que permite una mayor competitividad del gas natural frente a los combustibles líquidos se intensificó en Paraná, Brasil.
Nestlé integró camiones alimentados por gas natural comprimido para las actividades logísticas entre los centros de distribución y sus plantas de café y chocolate.
El gobierno del estado nigeriano de Ogun ha dicho que desplegará autobuses de transporte público alimentados con GNC para combatir el impacto negativo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Taxis Libres y Vanti crean una alianza estratégica con el objetivo de convertir el 100% de la flota de los propietarios asociados para que puedan funcionar con gas natural vehicular.
OG Clean Fuels está expandiendo su red de combustibles limpios a Italia con la apertura de su primera ubicación de reabastecimiento de Bio-GNC en Novara.
Transports Metropolitans de Barcelona está participando en un proyecto de economía circular que le permitirá poner en circulación un autobús impulsado por biometano.
CNG Fuels, el principal proveedor europeo de biometano renovable para vehículos pesados, adquirirá una participación mayoritaria en Renewable Transport Fuel Services Limited.
Con 124 camiones a gas existentes de Scania, la empresa de transporte brasileña Reiter Log ordenó 124 adicionales del mismo tipo.
El ministro irlandés de Medio Ambiente, Clima y Transporte ha firmado las nuevas regulaciones de energías renovables para el transporte de 2023 que respaldarán la transición continua hacia formas más limpias y sostenibles.
