28 de Mayo de 2026. Desde 2016, Île-de-France Mobilités ha invertido fuertemente para garantizar la transición energética de sus autobuses y autocares en toda su red de Île-de-France. Se invertirán un total de 5.700 millones de euros hasta 2029 en la conversión de infraestructuras y la renovación de toda la flota de estos vehículos en Île-de-France.
Como parte de esta estrategia de aceleración, se inauguró la nueva estación de autobuses en Villiers-le-Bel, que funciona con biometano y es operada por RATP Cap Île-de-France desde el 1 de mayo de 2026. Su construcción, llevada a cabo por RATP entre 2024 y 2026, representa una inversión total de casi 26,3 millones de euros, financiada íntegramente por Île-de-France Mobilités.
El nuevo centro de operaciones de autobuses propulsado por biometano ya está operativo en la zona de Villiers-le-Bel y Plaine Saint-Denis. Esta infraestructura es uno de las 65 estaciones ya reconvertidas a energía limpia (53 de las cuales utilizan biometano) de las 120 que conforman la red Île-de-France Mobilités, lo que representa una inversión hasta la fecha de casi 1.200 millones de euros (incluida la conversión a energía eléctrica).
Su ubicación estratégica permitirá la operación de 100 autobuses (70 estándar y 30 articulados), que eventualmente circularán por 7 líneas en el norte de Val d’Oise y Seine-Saint-Denis. Localizada en el parque empresarial Tissonviliers III, la estación de Villiers-le-Bel abarca más de 1,7 hectáreas. Fue diseñada según los estándares de Alta Calidad Ambiental (HQE), e incluye, entre otras características, una cubierta vegetal, paneles solares y una bomba de calor.
