18 de Agosto de 2023. Con el fin de hacer que la logística de residuos en el tráfico urbano sea más respetuosa con el medio ambiente, la empresa de reciclaje REMONDIS y el Grupo Westfalen están trabajando juntas para utilizar biogás como combustible alternativo. Con la inauguración de una nueva estación de servicio de Bio-GNC en Coesfeld, se ha dado inicio oficialmente a la cooperación a largo plazo entre las dos firmas. En la instalación pública (Dreischkamp 38), todos los camiones y automóviles estándar pueden repostar con biogás no fósil, que se obtiene de desechos y residuos, las 24 horas del día.
El Bio-GNC aporta una serie de ventajas diferentes para la descarbonización del sector de la movilidad: además de la fuerte reducción de polvo fino y óxido de nitrógeno, se absorbe casi la misma cantidad de CO2 durante la producción que la que se emite posteriormente durante la combustión. La cantidad total de CO2 en la atmósfera permanece constante durante este ciclo y no aumenta. Para la ciudad de Coesfeld, el proyecto representa otra importante contribución a la protección del clima, como subrayó la alcalde Ulrike Fascher en la inauguración: «Con la apertura de la estación de servicio de Bio-GNC, además de la energía eólica y fotovoltaica, otro bloque de construcción se agrega para la ciudad de Coesfeld, para promover la reducción de las emisiones de CO2 y lograr los objetivos climáticos”.
En el proceso de cambio del diésel al biogás bajo en CO2, REMONDIS utilizará cada vez más vehículos de recolección de residuos que funcionan con gas verde en la región, algunos de los cuales ya han estado en las carreteras de Münsterland desde 2021. Este proyecto ahora también está respaldado por la estación de servicio de nueva construcción.
Con autonomías de hasta 800 km, el Bio-GNC es especialmente adecuado para flotas de vehículos comerciales ligeros y pesados en el transporte local. El proceso de repostaje apenas se diferencia de la recarga con diésel y lleva el mismo tiempo. El biogás forma un paquete global del que el medioambiente y la economía se benefician en igual medida: «El Bio-GNC es un combustible alternativo que se puede utilizar muy bien para conciliar los objetivos ecológicos y económicos», explica Andre Stracke, responsable de movilidad de Westfalen. «Debido a la producción local, los efectos de las fluctuaciones de precios geopolíticas, como hemos experimentado a menudo en el pasado, no son tan significativos, por lo que los vehículos pueden utilizarse económicamente de manera planificable».
