20 de Noviembre de 2025. Desde su lanzamiento en 2002, el programa de gas natural comprimido (GNC) de Irán ha ayudado al país a ahorrar cerca de 75 mil millones de dólares en combustible, según Saeed Rahman-Salari, director del Proyecto de GNC de la Compañía Nacional de Distribución de Productos Petrolíferos de Irán. Rahman-Salari indicó que la red actualmente cuenta con 2.365 estaciones de servicio activas en todo el país, con una capacidad de suministro diario combinada de aproximadamente 40 millones de metros cúbicos de gas natural. Estas cifras sitúan al GNC entre los programas de sustitución energética de mayor impacto en el sector del transporte iraní.
El funcionario señaló que, en las últimas dos décadas, los conductores iraníes han realizado más de 12 mil millones de operaciones de repostaje de GNC, consumiendo aproximadamente 120 mil millones de metros cúbicos. Este volumen, afirmó, equivale a un ahorro de 120 mil millones de litros de gasolina, cuyo valor económico, reiteró, ronda los 75 mil millones de dólares. Enfatizó que la expansión del GNC no es solo un logro técnico, sino también una obligación legal bajo el Séptimo Plan de Desarrollo de Irán.
A pesar de su gran dependencia de la red de GNC, Irán sigue siendo uno de los mayores consumidores de gasolina del mundo. El consumo diario de gasolina oscila frecuentemente entre 100 y 120 millones de litros, lo que ejerce una presión considerable sobre el sistema de subsidios del gobierno y aumenta la dependencia de las importaciones de combustible durante las horas punta. Los analistas advierten que, sin políticas agresivas de sustitución de combustibles, incluyendo una mayor expansión del GNC, el déficit de gasolina de Irán podría agravarse.
Rahman-Salari destacó las nuevas inversiones destinadas a abordar estas preocupaciones. Durante el último año, se inauguraron 25 nuevas estaciones de GNC con una inversión de 19 millones de dólares, lo que se tradujo en un ahorro equivalente a 288 millones de litros de gasolina importada. Otras 93 estaciones están actualmente en construcción. Sin embargo, advirtió que 376 ciudades aún carecen de estaciones de GNC, y enfatizó que la equidad social y económica requiere inversión respaldada por el gobierno en estas áreas desatendidas.
Añadió que Irán distribuye 16 millones de litros de GNC al día, un volumen comparable a la producción combinada de varias refinerías nacionales. Sin GNC, argumentó, Irán necesitaría invertir 36.000 dólares por barril en la construcción de refinerías para satisfacer la demanda. Rahman-Salari también señaló que la utilización promedio de las estaciones es de tan solo 5,7 horas al día, mientras que la capacidad técnica permite hasta 14 horas, lo que deja un margen considerable para mejoras de eficiencia si se optimizan las políticas de precios y apoyo.
