Para apoyar a las empresas de transporte de mercancías sensibles a los problemas medioambientales, Iveco y Engie Solutions proponen financiar el coste adicional del bioGNV en un equivalente a 600.000 km.
Scania ha entregado dos autobuses de piso bajo integral que dan servicio a la primera línea regular de un consorcio de cercanías movida por biometano en España.
Irlanda está dos pasos más cerca de la descarbonización del sector de transporte de vehículos pesados, con la tercera y cuarta estaciones de GNC de llenado rápido de acceso público del país.
El gobernador del estado brasileño de Mato Grosso, Mauro Mendes, sancionó un proyecto de ley que otorga exención del Impuesto a la Propiedad de Vehículos Motorizados (IPVA).
Hiper Usera refuerza su apuesta por el transporte sostenible con la incorporación a su flota de vehículos de una nueva remesa de camionetas de gas natural comprimido.
Encargados por Rennes Métropole, Francia, los primeros 39 autobuses que funcionan con GNC comienzan a circular en las distintas líneas de la red STAR.
Iveco entrega diez modelos S-WAY alimentados con GNL a Riboni RBN srl, una empresa que se ocupa del transporte de mercancías y la logística para las rutas internacionales de Europa, Rusia y África del Norte.
Está previsto que las entregas de los modelos Scania R 410 comiencen en el último trimestre de 2021 y se completen durante el primer semestre de 2022.
La provincia argentina incorporará 20 autobuses con propulsión total a GNC, que reduce 60% las emisiones respecto de los motores diésel.
NGVAmerica prestó testimonio en la audiencia de la Agencia de Protección Ambiental sobre la reglamentación para revisar los estándares de emisión de gases de efecto invernadero para vehículos ligeros modelo 2023 y posteriores.
