Promovido por el eurodiputado Dario Nardella en el Parlamento Europeo, este evento de alto nivel se celebró en un momento crucial en el camino de la Unión Europea hacia la neutralidad climática.
Estos buses hacen uso de la instalación de suministro de gas natural para la flota de villavesas ubicada en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal.
El grupo de trabajo marítimo destaca los esfuerzos para expandir la demanda.
Se espera que la nueva flota cubra aproximadamente 275.000 kilómetros al mes.
La organización no gubernamental espera de que el gobierno adopte el marco de políticas y garantice su implementación.
Con las mejoras implementadas, se espera que el número de pasajeros aumente de 8.000 a 13.000 al día.
El plan de inversiones permitirá a la ATU evaluar la situación financiera de los operadores y deberá incluir el esquema de renovación de flota con energías limpias.
El acontecimiento marca un importante paso adelante en la descarbonización del transporte marítimo de pasajeros de la naviera italiana.
Se trata de la primera planta de Suzuki en producir y vender biogás como combustible para vehículos de GNC (CBG).
A partir del 1 de enero de 2026, conducir con Bio-GNC sostenible no solo será más limpio, sino también más económico que el diésel.
