
Falleció el fundador de Aspro
La industria argentina del gas natural comprimido ha perdido a uno de sus precursores: José Aspromonte, fundador y ex titular de la empresa Aspro.

La industria argentina del gas natural comprimido ha perdido a uno de sus precursores: José Aspromonte, fundador y ex titular de la empresa Aspro.

Las unidades se introducirán en la flota corporativa en el noroeste de Inglaterra, además de las dos que ya están en funcionamiento.

El operador ha decidido ampliar el encargo del año pasado y poner en servicio otros 30 autobuses articulados que funcionan con gas natural.

El plan también incluye la evaluación para la instalación de bocas de expendio en garajes para propietarios de flotas y operadores de autobuses.
Los vehículos, que han supuesto una inversión cercana a los 1,3 millones de euros, entrarán en servicio a finales de mayo o a principio de junio.
El ministro de Petróleo y Recursos Minerales reveló que se prevé que las estaciones de servicio de automóviles a GNC aumenten de 306 a 1.000 para fines de 2021.

Según datos publicados por la Gasmig, en los primeros cuatro meses de este año se convirtieron al combustible gaseoso unos 1.212 vehículos.

El memorando permitirá a FPT Industrial y Landi Renzo Group aprovechar sus probadas y reconocidas competencias específicas y capacidades tecnológicas, tanto para el gas natural como para el hidrógeno.

Será capaz de repostar 80 camiones por hora desde 14 surtidores de alta velocidad y se une a seis bocas de expendio existentes que ya están operativas en todo el Reino Unido.

Las unidades serán transformadas en el marco de una iniciativa lanzada en mayo de 2020, para la promoción del consumo de GNC en lugar de la gasolina.