Syndicat des Mobilités de Touraine renueva su flota con autobuses a GNC
Scania ha ganado la licitación lanzada por el Syndicat des Mobilités de Touraine para la renovación de un tercio de la flota de autobuses en la aglomeración de Tours.
Fernando Riesco
NGVA Europe pide un marco regulatorio orientado a resultados para reducir emisiones en el transporte
NGVA Europe manifiesta que, una vez que la Comisión Europea presente el paquete Fit for 55 en julio, la reducción de las emisiones de CO2 en el transporte se convertirá en un importante punto de discusión.
Liqvis GmbH, L.I.T. Cargo GmbH e Iveco Magirus AG utilizarán 100% Bio-GNL
Los motores Euro VI Cursor 9 y Cursor 13 utilizados en el Iveco S-Way NP se pueden operar en su totalidad con Bio-GNL certificado en este proyecto.
El Gobierno boliviano reactiva el programa de conversión vehicular a gas natural
Iniciaron la reactivación de este sector con la llegada de 32.040 cilindros para GNV, los cuales contribuirán con el cambio de la matriz energética del parque automotor nacional.
La cooperativa de supermercados EDEKA Minden-Hannover ejecutará tres camiones a Bio-GNL
La compañía energética Shell está suministrando este combustible sostenible a EDEKA Minden-Hannover y otros dos clientes en un proyecto piloto.
Snam4Mobility lanza su primera estación de autoservicio de GNC y biometano
Snam4Mobility, filial de Snam que opera en el sector de la movilidad sostenible, inauguró en Verona su primera estación de autoservicio de GNC y biometano.
HAM entrega su estación de GNL número 100
El grupo español HAM celebra la entrega en Saint Quentin Fallavier, Francia, de su estación de servicio de gas natural licuado número 100.
Primer camión propulsado por GNC introducido en Tanzania
El camión de GNC presentado por Scania Tanzania Limited es de alta tecnología y viene con un motor Euro 6 ideal para el mercado local.
Molgas lanzará una docena de estaciones de GNL/GNC en Francia
Molgas planea construir una docena de estaciones de servicio de gas natural vehicular (GNV) en Francia en los próximos dos años.
Estreno del primer autobús internacional de biogás
En los últimos años, se desarrolló tecnología para enfriar el biogás a alrededor de menos 160 grados Celsius para que se vuelva líquido y, por lo tanto, más denso en energía.
