Diez camiones de GNC para Romac Logistics en Reino Unido

Romac Logistics, se ha convertido en uno de los primeros operadores en el Reino Unido en poner en servicio el nuevo Iveco S-Way Natural Power.

Romac Logistics, se ha convertido en uno de los primeros operadores en el Reino Unido en poner en servicio el nuevo Iveco S-Way Natural Power.

Se trata del primer gran buque portacontenedores del mundo que se ha convertido a propulsión de gas natural licuado.

La empresa de logística internacional ESP Solutions ha adquirido 300 unidades del Iveco S-Way Natural Power de gas natural licuado.

La planta de biogás de la empresa de logística de alimentos de Irlanda del Norte, McCulla Transport, comenzará a producir biometano en julio de 2021 tras una ampliación de sus instalaciones.

El 92% de todo el combustible en carretera utilizado en vehículos de gas natural en California el año pasado fue gas natural renovable.

LIQVIS ofrecerá bio-GNL en sus estaciones de servicio de GNL en Alemania como combustible alternativo para vehículos pesados a partir de octubre de 2022.

Para fines de este año, se incorporarán 46 vehículos a gas (biometano y gas natural) al convoy para entregar las compras realizadas en el mercado.

El trayecto de 133 millas entre los puertos de Barcelona y Ciutadella (Menorca) ha sido realizado por el buque Eleanor Roosevelt de Baleària, el primer fast ferry del mundo con motores duales de gas natural.

JSC AVTOVAZ, junto con su socio LLC ATS-AUTO, presentó el automóvil LADA de combustible dual número 10.000.

La adjudicación de los autobuses de GNC, que contaba con un presupuesto base de licitación de 161,2 millones de euros, supondrá finalmente una inversión de 151,5 millones de euros.