Royal Mail suma camiones propulsados por Bio-GNC a su flota en el Reino Unido

Las unidades se introducirán en la flota corporativa en el noroeste de Inglaterra, además de las dos que ya están en funcionamiento.

Las unidades se introducirán en la flota corporativa en el noroeste de Inglaterra, además de las dos que ya están en funcionamiento.

La iniciativa alimentará camiones propulsados por gas natural licuado (GNL) a través de una red de estaciones de servicio compactas.

El operador ha decidido ampliar el encargo del año pasado y poner en servicio otros 30 autobuses articulados que funcionan con gas natural.

El plan también incluye la evaluación para la instalación de bocas de expendio en garajes para propietarios de flotas y operadores de autobuses.

El Grupo HAM y HAM Italia están desarrollando en Faenza, Italia, una de las plantas más grande de biometano 100% vehicular de Europa.
Los vehículos, que han supuesto una inversión cercana a los 1,3 millones de euros, entrarán en servicio a finales de mayo o a principio de junio.

Ginés Huertas Industriales ha cerrado la mayor operación de vehículos industriales pesados propulsados por gas natural en Europa durante este año con la entrega de 300 unidades Iveco-WAY NP a ESP Solutions.
El ministro de Petróleo y Recursos Minerales reveló que se prevé que las estaciones de servicio de automóviles a GNC aumenten de 306 a 1.000 para fines de 2021.

Según datos publicados por la Gasmig, en los primeros cuatro meses de este año se convirtieron al combustible gaseoso unos 1.212 vehículos.

El memorando permitirá a FPT Industrial y Landi Renzo Group aprovechar sus probadas y reconocidas competencias específicas y capacidades tecnológicas, tanto para el gas natural como para el hidrógeno.