Presentan proyecto de ley de crédito fiscal de US$1.00 para el biometano en el Congreso de EE.UU.

Los senadores Thom Tillis y Mark Warner, y los representantes Brian Fitzpatrick y Linda Sánchez, presentaron la Ley de Incentivo al Gas Natural Renovable.

26 de Abril de 2025. Los senadores Thom Tillis y Mark Warner, y los representantes Brian Fitzpatrick y Linda Sánchez, presentaron la Ley de Incentivo al Gas Natural Renovable (S. 1252/H.R. 2596), una iniciativa bipartidista y bicameral para otorgar un crédito fiscal de US$1.00 por galón a los vehículos de motor que utilizan gas natural renovable (GNR), con el fin de promover un transporte más limpio y eficiente en todo Estados Unidos.

“La Ley de Incentivo al Gas Natural Renovable es una inversión inteligente en la independencia energética y el crecimiento económico de Estados Unidos”, declaró el senador Tillis. “Al expandir el gas renovable de producción nacional, podemos reducir la dependencia de la energía extranjera y crear empleos bien remunerados en todo el país”.

“El gas natural renovable continúa cobrando impulso como una fuente de combustible limpia, asequible y confiable. Me enorgullece presentar una legislación que ayudará a incentivar el uso del GNR y a seguir impulsando la transición hacia energías limpias, a la vez que impulsa nuestra economía y crea empleos bien remunerados”, declaró el senador Warner.

“Lograr la independencia energética estadounidense exige soluciones audaces y vanguardistas, y el GNR es una de las más prometedoras”, afirmó el representante Fitzpatrick. “Al reducir las emisiones y modernizar el transporte en nuestras cadenas de suministro, el GNR genera tanto progreso ambiental como crecimiento económico. En todo el país, los trabajadores y las empresas estadounidenses lideran la iniciativa para integrar esta fuente de energía limpia y nacional. Nuestra Ley de Incentivos para el Gas Natural Renovable, bipartidista y bicameral, aprovecha este impulso con un incentivo fiscal específico y pro crecimiento para impulsar su adopción, la innovación y crear empleos en todo el país”.

“Los camiones y autobuses de servicio pesado son importantes contribuyentes a la contaminación, aceleran el cambio climático y agravan los problemas de salud pública. Al hacer la transición al gas natural renovable, podemos reducir estos impactos perjudiciales, a la vez que ofrecemos una opción de combustible más limpia y asequible. Nuestro crédito fiscal incentivará la sustitución de flotas obsoletas por alternativas más sostenibles, garantizando un medio ambiente más saludable y una economía más sólida sin interrumpir las operaciones ni aumentar los costos”, declaró la representante Sánchez.

Los vehículos de gas natural renovable se impulsan con combustible, tecnología e innovación estadounidenses. Ninguna solución de propulsión para vehículos de servicio pesado disponible comercialmente, fiable y escalable es más limpia que el gas natural renovable o biometano.

En 2023, el 79% de todo el combustible utilizado en carretera en todo el país en vehículos de gas natural provino de una fuente renovable.

Más información en www.usgasvehicles.com

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