El Consorcio Canadiense de Investigación e Innovación de Tránsito Urbano anunció la publicación de un informe de investigación que estudia una solución alternativa a los vehículos diésel con alto contenido de carbono.
Scania México aprovechó el escenario del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado, para hacer la entrega de un tractocamión modelo R410 con motorización a GNL.
Se trata de las primeras unidades con emisiones Euro 6E en España. Van a estar propulsados por biometano producido a partir de los residuos recogidos por la propia Mancomunidad.
SEA-LNG ha publicado un marco para comparar las emisiones y las implicaciones de costos de la adopción de futuros combustibles marinos alternativos e insta a la industria a realizar comparaciones similares cuando se discutan las diferentes opciones.
Hyliion Holdings Corp. y Cummins Inc. están uniendo fuerzas para optimizar el motor de gas natural Cummins como generador para el sistema de propulsión Hypertruck ERX.
Se realizó la presentación del taxi bicombustible Soren Plus con diseño seguro y comodidad en línea con la ejecución del contrato para la fabricación de 45.000 taxis y furgonetas propulsadas por sistema de combustible dual.
Desde el 18 de mayo a la fecha, la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular de Bolivia registró 1.486 vehículos que cambiaron su consumo de gasolina por GNV.
CMA CGM y ENGIE anunciaron planes para invertir conjuntamente en el proyecto Salamander, la primera unidad industrial y comercial para la producción de biometano de segunda generación.
Iveco Bus y TST - Transportes Sul do Tejo S.A. cerraron recientemente un importante contrato para la entrega de una flota de 290 autobuses Crossway y minibuses Daily.
El proyecto es resultado de una sociedad entre Petrobahia y New Fortress Energy (NFE), y busca llevar el gas al interior de algunos estados del Nordeste.
