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El grupo de trabajo marítimo destaca los esfuerzos para expandir la demanda.

Se espera que la nueva flota cubra aproximadamente 275.000 kilómetros al mes.

La organización no gubernamental espera de que el gobierno adopte el marco de políticas y garantice su implementación.

Con las mejoras implementadas, se espera que el número de pasajeros aumente de 8.000 a 13.000 al día.

El plan de inversiones permitirá a la ATU evaluar la situación financiera de los operadores y deberá incluir el esquema de renovación de flota con energías limpias.

Se trata de la primera planta de Suzuki en producir y vender biogás como combustible para vehículos de GNC (CBG).

A partir del 1 de enero de 2026, conducir con Bio-GNC sostenible no solo será más limpio, sino también más económico que el diésel.

La variante de GNC del Citroën C3 combina la comodidad de conducción característica del fabricante con la eficiencia operativa de la tecnología de gas natural.

El objetivo principal es aliviar los costos operativos de los transportistas y acelerar la transición energética en el sector del transporte.

FPT cierra el año con un desempeño sólido, marcado por la producción argentina de motores a gas natural, el fortalecimiento de su presencia en América Latina y alianzas estratégicas.