El nuevo buque, bautizado como UGR Al Samha, cuenta con 12 cubiertas y una superficie total de 59.331 m², con una capacidad de más de 7.000 unidades equivalentes a vehículos.
El crucero de 333,3 metros de eslora es el segundo barco de clase mundial de MSC Cruceros.
La junta directiva incluye representantes de todos los sectores interesados en la cadena de valor del GNL.
El operador de transporte Vy Buss y su servicio de autobuses de larga distancia Vy bus4you buscan ofrecer un inicio y un final de viaje sin estrés, con trayectos en autobús de larga distancia que ofrecen comodidad premium sin concesiones.
Baleària y Axpo Iberia han marcado un nuevo hito en la descarbonización del transporte marítimo haciendo realidad los primeros suministros de Bio-GNL desde las dos terminales de Enagás en Huelva y Barcelona.
La principal productora de salmón del país podrá reducir en un 90% las emisiones de material particulado en el traslado de sus productos, hasta 20% las emisiones de CO2 y en 50% la contaminación acústica.
La falta de incentivos, las regulaciones injustas sobre los peajes y la regulación unilateral de la UE están frenando la descarbonización del transporte de mercancías por carretera.
Este servicio utilizará la infraestructura interconectada para que el biometano inyectado en la red gasista se reconozca como Bio-GNL.
El informe "View from the Bridge" de SEA-LNG destaca el crecimiento de pedidos, la expansión de la infraestructura y los volúmenes récord de abastecimiento de GNL en 2024.
Cuatro modelos Scania-Irizar i6S, que también pueden funcionar con Bio-GNL, se utilizarán para conectar 30 ciudades de toda Italia, especialmente en el sur del país.
