El grupo tecnológico Wärtsilä ha sido nuevamente seleccionado para suministrar una amplia gama de soluciones para nuevos buques portacontenedores alimentados con GNL pedidos por CMA CGM.
Rawmatt Industry, un proveedor líder de tecnología de combustible alternativo, se unió a GoSuperBus, una empresa de servicios de viajes en autobús de lujo, para convertir 5.000 autobuses a GNL.
Royal Dutch Shell Plc tiene como objetivo producir gas natural licuado con un biocomponente para su uso en vehículos pesados dentro de unos dos años.
HerrCargo GmbH utilizará cinco nuevos camiones Scania R 410 de 410 HP y motores de 6 cilindros en línea propulsados por GNL para los servicios regulares que opera para NOX NachtExpress GmbH.
Samworth Brothers Supply Chain ha introducido los primeros camiones propulsados por GNL en su flota, luego de una prueba de cuatro semanas con un demostrador proporcionado por Volvo Trucks.
El buque portacontenedores Aurora, de 1.400 TEU (unidades equivalentes a veinte pies), fue abastecido por la petrolera con una mezcla de casi el 10% de Bio-GNL bajo en carbono.
Los camiones de gas natural y biogás de Volvo Trucks recibieron el 'Premio Europeo de Transporte para la Sostenibilidad 2022' en Múnich, Alemania.
Se ha puesto en servicio en la provincia de Hainan la primera estación de reabastecimiento de GNL que servirá a los barcos de la Compañía Nacional de Petróleo Marítimo de China.
El Consejo de Administración de Gazprom aprobó los proyectos en curso de la compañía para la producción y suministro de gas natural licuado.
DHL Freight comenzó a poner a prueba el Bio-GNL con Shell en tres camiones destinados a su cliente Grundfos, a fin de reducir de forma sostenible las emisiones de CO2.
