
Lidl Italia amplía su flota con 35 vehículos Iveco S-Way a bio-GNL
Los 35 camiones Iveco S-Ways propulsados por bio-GNL se suman a los 5 Stralis GNC 460 HP entregados en 2020.

Los 35 camiones Iveco S-Ways propulsados por bio-GNL se suman a los 5 Stralis GNC 460 HP entregados en 2020.

El Eleanor Roosevelt de Baleària, el primer fast ferry del mundo con motores a gas natural, ha zarpado desde los astilleros Armon de Gijón rumbo a Dénia.

El proyecto tiene como objetivo impulsar el progreso hacia un sector de transporte por carretera más ecológico y se considera un paso hacia un futuro sin emisiones de CO2.

Los tres estarán equipados con soluciones híbridas que permitirán superar con creces el objetivo de la OMI de reducir en un 40% la intensidad de carbono para 2030.

Un estudio independiente ha reconfirmado que ahora se pueden lograr reducciones de gases de efecto invernadero de hasta un 23% utilizando GNL como combustible marino.

La nueva boca de expendio dispone de un depósito de 80 metros cúbicos de 18bar de presión, con un surtidor de gas licuado para camiones y vehículos pesados.

Los envíos se harán desde la planta de Gasum en Risavika, Noruega, y la instalación de biogás en Turku, Finlandia, hacia Helsinki.

Una nueva flota de camiones propulsados por gas natural licuado está ayudando a impulsar la logística sostenible en MINI Plant Oxford.

Durante los dos últimos años, la empresa de transporte holandesa Van Dijk invirtió en diez camiones de gas licuado Scania G 410.

La red internacional de estaciones de suministro de GNL de OnTurtle suma dos nuevas incorporaciones, en Alemania y Bélgica.