GNL

MSC Cruises y Total anunciaron un acuerdo de suministro de aproximadamente 45.000 toneladas por año de GNL a los próximos cruceros propulsados por este combustible.

El volumen de ventas de gas natural licuado en las 46 estaciones de servicio de GNL alemanas se triplicó en 2020 en comparación con el año anterior.

Shell tiene la intención de duplicar su infraestructura minorista europea para el suministro de GNL desde las 27 estaciones actuales a más de 50 sitios para fines de 2021.

Es el primer autobús urbano de gran tamaño en serie propulsado por este combustible en el mercado de Rusia.

Un grupo de 15 empresas japonesas, incluidas Tokyo Gas Co. e Isuzu Motors Ltd., formaron una alianza para promover el GNL neutro en carbono como un paso para compensar las emisiones que causan el cambio climático.

Se trata de la primera en ofrecer gas licuado en la región y la decimosexta de la empresa en Suecia.

El desarrollo está en consonancia con la política alentadora y progresista del Gobierno de la India de promover el gas natural licuado como combustible para vehículos pesados.

Impulsado por el biogás licuado renovable de Gasum, el nuevo vehículo contribuirá a los objetivos climáticos de las compañías y reducirá significativamente su huella de carbono.

El uso de estos vehículos es parte del objetivo de sostenibilidad del fabricante de hacer que todo el transporte de carga para sus operaciones sea neutral en carbono para 2050.

SEA-LNG ha determinado que por cada 10% de bio-GNL que ingresa y se mezcla con GNL, un buque puede lograr dos años de cumplimiento de la curva del índice de eficiencia anual utilizada para asegurar una financiación preferente según los Principios de Poseidón.