Copergás estudia la instalación de nuevas estaciones para vehículos a GNC

Copergás pretende invertir R$ 323 millones en el período entre 2020 y 2024 en la extensión e interconexión de la red de distribución de gas natural para vehículos.

Copergás pretende invertir R$ 323 millones en el período entre 2020 y 2024 en la extensión e interconexión de la red de distribución de gas natural para vehículos.

El Consejo de Administración de AUVASA ha aprobado el acuerdo marco para la adquisición de autobuses propulsados por GNC que permitirá la renovación de cerca del 40% de la flota actual.

SEA-LNG ha determinado que por cada 10% de bio-GNL que ingresa y se mezcla con GNL, un buque puede lograr dos años de cumplimiento de la curva del índice de eficiencia anual utilizada para asegurar una financiación preferente según los Principios de Poseidón.

Los vehículos Iveco S-Way LNG fueron la elección natural para Gruber Logistics, que ha encontrado en estos camiones pesados la sostenibilidad medioambiental y económica y el alto rendimiento que requiere.

Grün Stadt Zürich ha invertido en un camión de gas Scania G 410 alimentado con biogás de producción local.

CEGÁS pondrá a disposición un crédito de R$ 1.500 para los primeros 166 propietarios de vehículos que se registren para la instalación de un kit de GNC de 5ª generación o superior.

El corazón de esta colaboración es el suministro de dos tractores para viñedos New Holland TK Methane Power con motores FPT Industrial F28 alimentados con biometano.

La instalación abastece a los turismos y vehículos de transporte de carga media en la zona con biogás comprimido y gas natural.

El grupo Breger se ha fijado el objetivo de convertir un tercio de sus 400 vehículos a gas natural comprimido (GNC) para el 2023.

Los vehículos Iveco Stralis NP serán alimentados por biometano derivado de residuos de alimentos, producido mediante digestión anaeróbica.